Na splošno je vžigalna svečka vgrajena v motor, ki uporablja vrtinčno komoro ali zgorevalno komoro predkomore za predgrevanje zraka v zgorevalni komori pri zagonu.
En konec spiralne uporne žice je privarjen na vijak, drugi konec pa na dno grelne jeklene tulca iz nerjavečega jekla. Jekleni tulec je opremljen z dobro toplotno prevodnostjo in polnilom iz glinice. Vijaki vžigalnih svečk so vzporedno povezani z žicami in povezani z baterijo. Pred zagonom motorja s stikalom priključite vezje vžigalnih svečk, vroče ogrevana jeklena plašč pa bo hitro povečala temperaturo zraka v jeklenki, tako da bo zaradi temperature zraka na koncu stiskanja dizelsko gorivo vbrizgano v valj, ki se zlahka vname.
