V preteklosti je večina vozil uporabljala karburator za gorivo motorja. Danes skoraj vsa vozila, vključno s tovornjaki in off-road vozili, uporabljajo elektronske sisteme za vbrizgavanje goriva. Ko je motor hladen, bo sistem upravljanja vozila odprl vbrizgače goriva, da lahko gorivo vstopi v motor, da se zagotovi, da motor deluje hladno. Če motor pred vožnjo greje avto, bo imel nasprotni učinek in lahko celo poškoduje avto neposredno.
Glow Plug za Toyota Pt-103 19850-54030 95mm 11v
Ohlajenega motorja, ki zahteva izgorevanje toplote, proizvede več nezgorelih ogljikovodikov, ki onesnažujejo okolje. Tudi najboljši katalitični pretvorniki ne zmorejo 100% teh pri zgornjih temperaturah normalne vožnje. Torej, zapuščanje vohuna za daljše časovno obdobje lahko zamaši operacijske sisteme vašega avtomobila.
Poleg tega lahko zaradi neveljavnega goriva svečke postanejo zamašene ali umazane. Starejša vozila zahtevajo redno vzdrževanje, pri tem pa je treba zamenjati svečke na vsakih 30.000 kilometrov. Skoraj vsi motorji zdaj uporabljajo elektronske sisteme vžiga, svečke pa lahko zamenjamo po 100.000 kilometrih. Zapuščanje prostega časa motorja za daljše časovno obdobje bo vsekakor skrajšalo življenjsko dobo svečk, zaradi tega pa boste morali za nepotrebna popravila in servis porabiti še eno bogastvo.
Glow Plug za Toyota Pt-105 19850-54040 95mm 23v
Še bolje, zaženite avto in pustite, da je brezhilen največ 1 minuto pred vožnjo. Ta minuta omogoča vstop goriva v motor in segreje do normalnih temperatur vožnje. Če je temperatura zunaj pod zmrzovanje, naj avto pred vožnjo neha 4-5 minut. To je dober čas za odstranjevanje snega ali tankega ledu iz stekla. Medtem ko ni zelo toplo na poti v šolo ali delo, boste prihranili denar na potovanjih na bencinsko črpalko ali avto servis, in boste podaljšali življenjsko dobo vašega avtomobila.
Glow Plug za Toyota Pt-107 19850-64010 101mm 7v
Žareči vtič, znan tudi kot žareči vtič. Žarilni vtiči zagotavljajo toplotno energijo za izboljšane zagonske zmogljivosti, ko se dizelski motor ohladi v hudem mrazu. Hkrati je potreben žarilni čep, ki ima značilnosti hitrega dviga temperature in dolgotrajnega visokotemperaturnega stanja.
Značilnosti različnih žarilnih čepov
Funkcije kovinskega žarilnega vtikača
Čas segrevanja odprte hitrosti: 3 sekunde, temperatura lahko doseže več kot 850 stopinj Celzija
· Po času ogrevanja: Po zagonu motorja žarni čep ohranja temperaturo (850 stopinj Celzija) 180 sekund za zmanjšanje onesnaževal.
· Delovna temperatura: približno 1000 stopinj Celzija.
Glow Plug za Mazda Me201638 Me200970 89mm 11v Cp-05
Funkcije keramičnega žarilnega vtikača
Čas segrevanja: 3 sekunde, temperatura lahko doseže več kot 900 stopinj Celzija
· Po času ogrevanja: Po zagonu motorja žarni čep ohranja temperaturo (900 stopinj Celzija) 600 sekund za zmanjšanje onesnaževal.
· Delovna temperatura: približno 1150 stopinj Celzija.
Visoke zmogljivosti Glow Plugs iz ShuangSong !
ShuangSong s ponosom dobavlja serijo visokozmogičnih žarilnih vtičkov, ventilov za solenoidne pline, stop solenoidnega ventila, vakumskih aktuatorjev, termostat električne grelne potisne palice za vašo specifično aplikacijo. Danes se obrnite na nas in se naučite, kako vam lahko zagotovimo rešitve, ki jih potrebujete.
