Vžigalne svečke so na splošno sestavljene iz glavnih delov, kot so blok valja, razdelilna plošča olja, bat in plošča.
V jeklenki je več batov, bati so aksialno razporejeni, to pomeni, da je sredinska črta batov vzporedna z osjo pogonske gredi, zato se imenuje aksialna batna črpalka. Je pa drugačen od batne črpalke z batnimi črpalkami, ker se njegov bat ne vrti le v cilindru črpalke, ampak tudi bat in valj črpalke se vrtijo glede na pomično ploščo. Bat se s sferičnim koncem dotika stikalne plošče. Na oljni razdelilni plošči so utori pod visokim in nizkim pritiskom v obliki lune, ki so med seboj ločeni s predelno steno, da se zagotovi določena stopnja tesnjenja. Povezani sta z dovodom in izhodom olja črpalke. Med osjo pomične plošče in osjo valja je naklonski kot. Ko motor poganja pogonsko gred, da se vrti, se cilinder črpalke in bat vrtijo skupaj, glava bata pa je vedno v stiku s pomično ploščo. Ker sta plošča za izpiranje in blok cilindra pod kotom, se bo bat ob vrtenju jeklenke vrtil v cilindru črpalke. premikanje. Obrne se od 0 ° do 180 °, to je v položaj zgornjega bata, volumen bata bata postopoma narašča, zato se tekočina sesa v valj skozi sesalno odprtino a na razdelilni plošči olja; in bat se spreminja od 180 ° do 360 ° °, volumen bata bata se postopoma zmanjšuje, zato se tekočina v jeklenki izpušča skozi odprtino razdelilne plošče za olje. Dokler se pogonska gred vrti, bo črpalka še naprej delovala. V primerjavi z radialno batno črpalko ima aksialna batna črpalka višji izpustni tlak. Na splošno lahko deluje v območju 20-50 MPa, z visokim izkoristkom, majhno radialno velikostjo, kompaktno strukturo, majhno prostornino in majhno težo. Vendar je struktura bolj zapletena kot radialna batna črpalka, zahteve glede predelave in izdelave so visoke, cena pa dražja.
